Архив автора: Кирилл Никитин

Очередная статья под грифом «сбылась мечта идиота»! Уже пора такой тег вводить. 🙂 Найден родной штатный руль с подушкой безопасности!

Если у всех лето — сезон и выезды, то у меня лето — пора капитальных ремонтов. В это лето было решено устранить в машине максимум проблем, которые привнесли годы эксплуатации и обслуживания в разных ширпотребных сервисах.   Накопилось огромное количество … Читать далее →

Несмотря на полное затишье в блоге сайт живёт и будет жить! 2012 был тяжёлым годом, насыщенным различными неприятными событиями, потрясениями и финансовыми провалами. Сгорело сцепление, сдох задний ступичный подшипник, износились тормоза, умерли колёсные диски. 🙂 Но машина жива, бодра и … Читать далее →

В очередную поездку услышал сзади справа странный звук, который мне, увы, был хорошо знаком. Знаком он был мне по другой машине, где с таким звуком задняя правая внутренняя колодка стачивалась до металла и начинала грызть диск. Дважды. На удивление эта … Читать далее →

Всё-таки машине стоять нельзя. В виду высокого сезона и хорошей погоды начал регулярную эксплуатацию машины. Тут же полезли различные проблемы. Понятно что всё это — «детские болячки» идущие из предыдущей эксплуатации. Понятно что это умирают слабые узлы рано или поздно … Читать далее →

На днях при попытке открыть водительскую дверь изнутри с лёгким щелчком обнаружил что ручка двери свободно ходит и дверь при этом не открывается. При разборке выяснилось что стальной трос от ручки до замка порвался. Что можно делать с миллиметровой проволкой … Читать далее →

Отличный выходной с твоей любимой — пикник, свежий морской воздух и прогулка по набережной. Или, напротив, взрывная волна сумасшедшей Audi RS2. Пакуйте ваши чемоданы, это гонка на скорость в Брайтоне! Статья журнала Top Gear Magazine от ноября 1994 года о … Читать далее →

Непосредственно к Audi RS2 данная статья отношения, конечно, не имеет, но всё же я считаю что имеет смысл распространить её среди максимально широкой аудитории. Просто для того чтобы люди знали что свои права отстаивать не только можно и нужно, но … Читать далее →

…машину своей жизни, и каждый из этих немецких представителей породы уместится в обозначенную сумму. Но если необходимость выбрать только одну… BMW M5 Touring и Audi RS2 текст: Боб Харпер. Фотографии: Доминик Фрейзер.

Решил наконец-то пару косметических проблем по кузову, которые не давали покоя. Обе проблемы — типичные для Audi RS2. Первая проблема — это слетающая крышка буксировочного крюка заднего бампера. Вторая — коробящиеся нижние дверные молдинги. Но лечится всё это достаточно просто.